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Windisti
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Dipende dalle tratte, l'aereo - almeno per chi non abita di fronte a un aeroporto come il sottoscritto - alla fine ha anche tempi 7 volte superiori a quelli del volo (un esempio al volo? Quando vado in Belgio tra i 120 km tra la mia città e Pisa e il trasbordo da Charleroi a BXL fa sì che - magari spendo 24 euro di volo a/r - ma impieghi 9 ore e 30 minuti per tutto il tragitto senza dimenticare i 25 euro di autobus + 16 di treno FS + 6,80 mezzi urbani. Talvolta mi costa meno - in termini assoluti, orario di lavoro compreso - viaggiare da Peretola a prezzi pieni. Per altre destinazioni - es. Ginevra - Zurigo - invece dei prezzi pieni tanto vale il treno... e sono 600/700 km da qui eh)
So di essere fortunato ad abitare circondato da 3 aeroporti.
Contando pure che mi ci vogliono 45 minuti per Malpensa, altrettanti per la stazione Centrale, 20-30 minuti per Linate e 1 ora per Orio nel mio caso è una lotta alla pari Certo, c'è il fastidio di dover arrivare almeno 45 minuti prima dell'orario di partenza, però mi stresso molto di meno viaggiando così
E comunque anche coi mezzi pubblici mi converrebbe sempre l'aereo, ad es. quest'estate per fare Pescara-Milano a/r ho speso:
18 euro volo andata/ritorno + 16 euro pullman a/r orio al serio + 4 euro di biglietti ATM = 38 euro
Con il treno invece avrei speso
110 euro andata/ritorno + 4 euro biglietti ATM = 114 euro
Windisti
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strafe ha detto:
Hai detto poco
Anche io ne ho 3 "vicini" sui 100/120 km di range: peccato che - escluso Firenze Peretola, l'unico realmente comodo ma con viaggi da "city airport" e relativi costi rispetto ai quali il treno vince quasi SEMPRE - siano Bologna (A1...), Pisa (Fi-Pi-Li) e ... Perugia Da quando esiste il Frecciarossa per MPX in pratica - con i mezzi pubblici - l'aeroporto che mi rimane più vicino è praticamente ... Malpensa
PS: temo che siamo un attimino :OT:
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Giony ha detto:ho appena visto la pubblicità di telecomtim-frecciarossa che parla della copertura :cellulare:
Già, l'ho appena vista anche io. Per i dettagli tecnici ho trovato questa brochure: http://danielelepido.blog.ilsole24ore.com/files/accordo-fs_telecom-italia-su-wifi.pdf Interessante notare come TIM abbia equipaggiato ogni carrozza dei Frecciarossa con dei node-b.
Qui lo spot:
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FedeFox ha detto:
Non saprei, dipenderà da quante connessioni UMTS ci saranno nei prossimi due, tre anni sulla tratta in questione. Magari TIM/Telecom riuscirà ad ammortizzare completamente gli investimenti entro il 2013-14. Certo, con i 25 milioni di euro spesi per la copertura della TAV avrebbero potuto portare la copertura UMTS al 95% della popolazione italiana, surclassando in un colpo 3 e Vodafone. Mah.
TLCWorldista
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un servizio non deve mica escludere un altro...FedeFox ha detto:
è senza dubbio più "facile" coprire un frecciarossa: ci metti du' node-b, l'accordo con trenitalia c'è già e più o meno la cosa è fatta.
Coprire certe zone d'italia è molto più "difficile": colline/montagne zone d'ombra più bts più permessi più burocrazia più affitti più permessi negati più gruppi antibts......... ma con questo non voglio dire che queste zone non hanno diritto ad avere una degna copertura. Una copertura non deve escludere un'altra, sono due servizi diversi.
E poi ci sono tante ma tante altre zone d'italia che non sono coperte neanche dagli altri gestori... purtroppo...
In treno è quando una persona aspetta di arrivare, ha tutto il tempo per parlare, navigare ecc ecc secondo me ce la fa a recuperare i soldi ma anche di più di quelli spesi. Semmai la domanda è: tutti i gestori hanno la disponibilità di "25 milioni di euro" da destinare a tale copertura?corallo82pd ha detto:
Pensa se in treno i cell non prendessero: si sarebbe tutti a dire "ma che schifo... ma non è possibile... ma come si fa... ecc ecc"
Però intanto tim è arrivata......
secondo te con gli stessi soldi che ha speso per coprire i frecciarossa & company ci avrebbe potuto "surclassare 3 e vodafone"? secondo me no, e ce ne sarebbero voluti molti ma molti di più, ma sono necessari pure questi. La copertura tav è solo lo start up dell'investimento dell'intera struttura ferroviaria.........
...diciamo che non siamo mai contenti...
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Giony ha detto:un servizio non deve mica escludere un altro...
è senza dubbio più "facile" coprire un frecciarossa: ci metti du' node-b, l'accordo con trenitalia c'è già e più o meno la cosa è fatta.
Coprire certe zone d'italia è molto più "difficile": colline/montagne zone d'ombra più bts più permessi più burocrazia più affitti più permessi negati più gruppi antibts......... ma con questo non voglio dire che queste zone non hanno diritto ad avere una degna copertura. Una copertura non deve escludere un'altra, sono due servizi diversi.
E poi ci sono tante ma tante altre zone d'italia che non sono coperte neanche dagli altri gestori... purtroppo...
In treno è quando una persona aspetta di arrivare, ha tutto il tempo per parlare, navigare ecc ecc secondo me ce la fa a recuperare i soldi ma anche di più di quelli spesi. Semmai la domanda è: tutti i gestori hanno la disponibilità di "25 milioni di euro" da destinare a tale copertura?
Pensa se in treno i cell non prendessero: si sarebbe tutti a dire "ma che schifo... ma non è possibile... ma come si fa... ecc ecc"
Però intanto tim è arrivata......
secondo te con gli stessi soldi che ha speso per coprire i frecciarossa & company ci avrebbe potuto "surclassare 3 e vodafone"? secondo me no, e ce ne sarebbero voluti molti ma molti di più, ma sono necessari pure questi. La copertura tav è solo lo start up dell'investimento dell'intera struttura ferroviaria.........
...diciamo che non siamo mai contenti...
Con 25 milioni di euro quante BTS/node-b si possono installare, tenendo conto delle spese per cablare le antenne con la rete di Telecom, i costi per l'affitto o l'acquisto dei terreni, i consumi di energia delle apparecchiature, ecc.? Quanto costa una BTS di ultima generazione?
corallo82pd ha detto:
No. Telecom e gli altri operatori (Vodafone Wind ...) hanno equipaggiato le carrozze con dei Repeater. Il progetto dei repeater e delle soluzioni in galleria e' multioperatore. Ogni operatore chiaramente deve provvedere ad integrare la copertura lungo linea e all'imbocco delle gallerie per avere un segnale adeguato da ripetere.
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Supertech ha detto:
Che tristezza
500 BTS? Con 500 BTS di quanti punti percentuali può aumentare la copertura della popolazione?Dipende anche qua.corallo82pd ha detto:Che tristezza
Come si puo' intuire, se li facessi a Roma aumenteresti del 5% (ma non e' questo il caso) , mentre se li fai in aree rurali aumenti di molto meno, anche meno di 1 punto
TLCWorldista
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si, la predisposizione è per tutti ma poi ogni gestore deve mettere di proprio... e scommetto che tim ci metterà di proprio per prima......Supertech ha detto:
...e poi ci si stupisce perché i gestori aumentano le tariffe......corallo82pd ha detto:Che tristezza
...pretendiamo tanto pagando nulla......
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80Express ha detto:
Ho preso la metro di Roma quest'estate per andare da Piazza di Spagna al Colosseo (non è molto distante ma dopo aver fatto 10km a piedi...) e mi sono spaventato, credo che la copertura dei cellulari sia l'ultimo dei problemi...
Tornando in topic, qualcuno ha avuto modo di provare il nuovo servizio? E' solo per TIM o anche per Wind?
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Giony ha detto:
Scusa ma non ti seguo °_°
Pago per una serie di servizi e credo di avere diritto a una copertura di rete omogenea e affidabile, perlomeno in quel 98% d'Italia che TIM dichiara di coprire
TLCWorldista
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tu hai parlato di "25 milioni di euro" che sono serviti (almeno per l'inizio) a coprire i tav, e per installare delle bts ce ne verrebbero fuori solo solo "500"... ricordi?corallo82pd ha detto:Scusa ma non ti seguo °_°
Pago per una serie di servizi e credo di avere diritto a una copertura di rete omogenea e affidabile, perlomeno in quel 98% d'Italia che TIM dichiara di coprire
con 50 milioni di euro ci uscirebbero fuori 1000 bts... con 75 milioni di euro 1500 bts........ per fare un altro servizio simile alla copertura tav ce ne vogliono altri 25 milioni di euro... e così via...... cioè per dire che servono soldi per coprire e per fare nuovi servizi e per ammodernizzare quelli vecchi......
i gestori non sono delle onlus e a fine anno devono fare degli utili senno chiudono bottega.
A
Albemix
Guest
Ho visto anch'io la pubblicità, peccato però che come sempre il servizio wifi si paga!!!.
Saeuti
Albemix
Saeuti
Albemix