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eNB ID 79399 B7 + B3 + B20

È l’unica su cui nella mia città (Barletta) ho trovato tre carrier. Tutte le altre, soprattutto in centro e nel centro storico si limitano a B3 + B20 seppur vadano tutte benissimo. Ma perché hanno scelto i tre carrier solo su questa bts e non magari in una zona più centrale?
Test effettuato oggi intorno alle 20:30 con la zona piena di negozi ancora. Allego uno screen di mesi fa in cui alle 11 di mattina raggiungevo 245 Mbps.
In più, vi dico che è una zona piena di gente anziana, quindi il traffico sarà davvero minimo. Perché tutta questa banda secondo la vostra esperienza?
(Non so perché i PCI di cellmapper non corrispondo ma sono sicuro di essere agganciato a questa bts perché ero quasi sotto, la avevo a vista e in zona non ne conosco altre)

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Festa di Sant'Antonio a Varese, uno degli eventi dove la città si riempie di piu, bancarelle + falò...

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Non si camminava...

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Vodafone almeno sul settore 2 del sito principale della Torre Civica stava per schiattare in certi momenti:

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A tratti aveva un valore rsrq di 17-19:

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Dalle 22:30 in poi è andato nettamente migliorando..

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Contando poi che il settore 2 va ad aggregarsi con l'800 del settore 1, visto che sul 2 non c'è... praticamente ha smaltito quasi tutto la sola B3.
 
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gially ha detto:
Vf ha attivato il nuovo sito sopra il lago di Caldonazzo, enB 36003 puoi andare a testare anche quello se vuoi

Si qualcuno mi aveva informato di questo :p . Controllerò di sicuro se avrò modo di passare di lì.
 
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gially

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theking ha detto:
Si qualcuno mi aveva informato di questo . Controllerò di sicuro se avrò modo di passare di lì.
Non avevo dubbi

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La bts che ho vicino casa intorno a mezzanotte, l'una di notte a seconda dei giorni e quindi del traffico va in risparmio e viene spenta la 7.
Rimane la 3. (La bts é 3+7).
Ottime velocità comunque.
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Qualche altro test a Padova.

Viale Codalunga:




Ingresso giardini dell'Arena:




Area universitaria Piovego.




Velocità buone, non mi piace molto la pianificazione della rete 4G in zona stazione, rete un po' sporca, Tim migliore in quell'area.
 
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theking ha detto:
Velocità buone, non mi piace molto la pianificazione della rete 4G in zona stazione, rete un po' sporca, Tim migliore in quell'area.

Si paga la posizione in un certo senso infelice della BTS.... Giusto sopra la stazione. Non ci saranno problemi di carico, ma chiaramente il segnale non può essere pulito.
Per fortuna arriveranno altre bande.

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mrk2005 ha detto:
Si paga la posizione in un certo senso infelice della BTS.... Giusto sopra la stazione. Non ci saranno problemi di carico, ma chiaramente il segnale non può essere pulito.
Per fortuna arriveranno altre bande.

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Certo, ci sono tutti i palazzi più alti dei radianti attorno.

Domanda da non addetto al settore, non sarebbe stato meglio attivare anche la b3 sulla 38966 (che ha solo la banda 20) e sopra la stazione mettere dei pannelli micro a banda 7 e basta in modo che coprano solo strettamente il piazzale?

Oppure mettersi con TIM in piazza de Gasperi dato che sta più in alto?
 
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theking ha detto:
Certo, ci sono tutti i palazzi più alti dei radianti attorno.

Domanda da non addetto al settore, non sarebbe stato meglio attivare anche la b3 sulla 38966 (che ha solo la banda 20) e sopra la stazione mettere dei pannelli micro a banda 7 e basta in modo che coprano solo strettamente il piazzale?

Oppure mettersi con TIM in piazza de Gasperi dato che sta più in alto?

Eh non so dirti le motivazioni che stanno dietro a quel sito... Quando non c'era il 4G andava benissimo, ora chiaramente fa quello che può. Devi coprire più che altro i binari, che però essendo giusto sotto al sito si prendono anche tutti gli altri settori (idem per il piazzale). I 1800 dedicati alla zona più calda ci stanno, per motivi capacitivi...
Con l'aggiunta di altre bande lì migliorerà un po' il thput totale diciamo.
A Mestre idem, ma lì ho studiato una possibile soluzione assieme ad un'altra persona, vediamo se si riesce ad ottimizzare

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mrk2005 ha detto:
Eh non so dirti le motivazioni che stanno dietro a quel sito... Quando non c'era il 4G andava benissimo, ora chiaramente fa quello che può. Devi coprire più che altro i binari, che però essendo giusto sotto al sito si prendono anche tutti gli altri settori (idem per il piazzale). I 1800 dedicati alla zona più calda ci stanno, per motivi capacitivi...
Con l'aggiunta di altre bande lì migliorerà un po' il thput totale diciamo.
A Mestre idem, ma lì ho studiato una possibile soluzione assieme ad un'altra persona, vediamo se si riesce ad ottimizzare

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Migliorerà il throughput ma si avranno segnali di 3 bande diverse (si aggiungerà la b1?) che rifletteranno e rinfrangeranno sugli alti palazzi circostanti.

Sicuramente non un grosso problema, si naviga veloce, ma la stabilità del segnale lì attorno è una cosa pazzesca, anche da fermi le tacche vanno su e giù come un pendolo.

Fanalino di coda in stazione è Wind, un settore solo LTE 800 dalla BTS sopra all'autosilos, chissà perchè la compagnia arancione ha trascurato così tanto Padova, in confronto per esempio a Vicenza dove ha fatto un buon lavoro col 4G.
 
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theking ha detto:
Migliorerà il throughput ma si avranno segnali di 3 bande diverse (si aggiungerà la b1?) che rifletteranno e rinfrangeranno sugli alti palazzi circostanti.

Sicuramente non un grosso problema, si naviga veloce, ma la stabilità del segnale lì attorno è una cosa pazzesca, anche da fermi le tacche vanno su e giù come un pendolo.

Fanalino di coda in stazione è Wind, un settore solo LTE 800 dalla BTS sopra all'autosilos, chissà perchè la compagnia arancione ha trascurato così tanto Padova, in confronto per esempio a Vicenza dove ha fatto un buon lavoro col 4G.

Mah in realtà anche se non sembra, le antenne sono solo qualche mt più basse del palazzone che sta davanti (non il grattacielo eh).. il grosso del segnale si attenua, è tutto cemento... Le tacche vanno su e giù più che altro perché sei appunto sotto al sito (che di per sé non è altissimo), e l'interferenza intra-settoriale ti frega.
Sono d'accordo che è una posizione infelice eh...
Di buono ha che essendo giusto sopra, almeno il 4G arriva anche nei sottopassi.

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