TIM Priority: cinque euro al mese per passare avanti in coda [emoji613]

[ilblago81]

TIM ha lanciato Priority: dieci euro di attivazione, cinque al mese, e quando la rete è intasata il vostro traffico passa davanti a quello degli altri. Per ora è sulla fibra (WiFi Priority), a ottobre arriva anche sul mobile pensato per stadi e concerti — insomma, il posto esatto dove tutti maledicono la linea che non va.

È il primo atto pubblico della TIM targata Poste Italiane, ed è una mossa furba: sulla carta è la stessa logica dell'imbarco prioritario in aeroporto, quella che paghiamo tutti brontolando da vent'anni. Solo che una rete non è un aereo, e qui si va a sbattere contro una parolina che in Europa pesa parecchio: neutralità della rete. Se qualcuno passa avanti, vuol dire che qualcun altro passa indietro?

Ho provato a mettere in fila cosa dice davvero il regolamento europeo e dove sta il confine tra "servizio specializzato" e corsia preferenziale vietata:

TIM Priority: corsia veloce a 5 euro e neutralità della rete

TIM Priority dà precedenza al traffico di chi paga 5 euro al mese su fibra e, da ottobre, sul 5G. Perché il Regolamento UE 2015/2120 è di nuovo in discussione.

tlcworld.it

E voi che ne dite: pagabile o principio sbagliato?

 

[mario123]

È come il Telepass in Autostrada non vedo nulla di sbagliato.

 

[Ale24G]

TIM ha lanciato Priority: dieci euro di attivazione, cinque al mese, e quando la rete è intasata il vostro traffico passa davanti a quello degli altri. Per ora è sulla fibra (WiFi Priority), a ottobre arriva anche sul mobile pensato per stadi e concerti — insomma, il posto esatto dove tutti maledicono la linea che non va.

È il primo atto pubblico della TIM targata Poste Italiane, ed è una mossa furba: sulla carta è la stessa logica dell'imbarco prioritario in aeroporto, quella che paghiamo tutti brontolando da vent'anni. Solo che una rete non è un aereo, e qui si va a sbattere contro una parolina che in Europa pesa parecchio: neutralità della rete. Se qualcuno passa avanti, vuol dire che qualcun altro passa indietro?

Ho provato a mettere in fila cosa dice davvero il regolamento europeo e dove sta il confine tra "servizio specializzato" e corsia preferenziale vietata:

TIM Priority: corsia veloce a 5 euro e neutralità della rete

TIM Priority dà precedenza al traffico di chi paga 5 euro al mese su fibra e, da ottobre, sul 5G. Perché il Regolamento UE 2015/2120 è di nuovo in discussione.

tlcworld.it

E voi che ne dite: pagabile o principio sbagliato?

Personalmente la trovo una gran porcata... a prescindere dal fatto che è un grande vaffa alla net-neutrality voglio dire che hanno creato un brand LOW COST apposta che sia low cost e con priorità minore giustamente. Adesso bisogna pure scorporare i clienti del brand premium in serie A e serie B? A me pare una gestione sempre più confusionaria iniziata anni fa, soprattutto visto che tutti questi investimenti negli ultimi anni non mi pare di averne mai visti nonostante li avessero promessi prima con la vendita della rete fissa e poi con le rimodulazioni selvagge di quest'anno.
Sta di fatto che tutto alla fine sta nella scelta dei consumatori, se sono disposti vuol dire che fanno bene ai loro portafogli

 

[omoWMDLANQfvK]

è un modo per fare cassa non sanno più da dove tirare su soldi e pensare che mr Tatoo aveva detto che venduti i gioielli di famiglia erano apposto

 

[Ale24G]

è un modo per fare cassa non sanno più da dove tirare su soldi e pensare che mr Tatoo aveva detto che venduti i gioielli di famiglia erano apposto

Il problema di TIM, a mio avviso, è che dà più importanza agli azionisti che ai suoi stessi clienti