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La rivale cinese di Starlink ha appena incassato quasi 2 miliardi di dollari: round chiuso per SpaceSail, la società dietro la costellazione Qianfan ("mille vele"). In orbita per ora ce ne sono 238 su 15.000 pianificate — e il tempo stringe, perché l'ITU vuole il 10% della rete in cielo entro fine 2026, pena la perdita delle frequenze. 
Il dettaglio che pesa: capitale rigorosamente solo cinese, con Shanghai in cabina di regia. Lo Stato non è il cliente della costellazione (come nell'europea IRIS²): ne è l'azionista. Tre modelli in orbita: la società privata americana, il consorzio europeo su commessa pubblica, l'infrastruttura di Stato cinese.
Un mondo con due (o tre) costellazioni globali: più concorrenza e prezzi migliori, o solo due sfere d'influenza in più sopra le nostre teste?
Il dettaglio che pesa: capitale rigorosamente solo cinese, con Shanghai in cabina di regia. Lo Stato non è il cliente della costellazione (come nell'europea IRIS²): ne è l'azionista. Tre modelli in orbita: la società privata americana, il consorzio europeo su commessa pubblica, l'infrastruttura di Stato cinese.
Un mondo con due (o tre) costellazioni globali: più concorrenza e prezzi migliori, o solo due sfere d'influenza in più sopra le nostre teste?