Da oggi telefonini cellulari accesi sugli aerei di Ryanair

[eXtasy]

http://www.newsmobile.it/notizia/da-oggi-telefonini-cellulari-accesi-sugli-aerei-di-ryanair_1.html

Ecco si telefona in italia e in aereo, ma è arrivati all' estero sò caxxi mari!

 

[giovax]

per le tariffe assurde, meglio tenerlo spento !!!!

 

[umts3]

Al massimo si può usare per ricevere gli sms (che è gratuito!)

 

[AndreA]

in realtà è dal 19 (OnAir sugli aerei Ryanair )... e io, il 18 su un volo Ryanair, già avevo visto tutta l'apparecchiatura con tanti di pannelli per l'accensione del cell

 

[80Express]

Ma in volo, ovviamente, si prendono i gestori terrestri, giusto?

E non ci si riesce ad agganciare manualmmente?

Dite che a quelle velocità in converszione il telefono non riesce a fare handover?
A 300 km/h sulla terra ancora si telefona agevolmente...

E gli sms? Secondo me gli sms partono senza problemi!


E quelli che chiamano quando l'aereo sta precipitando?

 

[Giony]

ma secondo me gli aerei sono schermati... o no?

 

[80Express]

E come fanno a chimare quelli che stanno precipitando?

Due miei amici (disgraziati) mi han detto di essere più volte riusciti ad inviare sms in volo.

 

[80Express]

Aggiungo che con quel cesso di rete che si ritrova Wind potrebbe diventare il nuovo gestore dei cieli!!!!!

 

[ilblago81]

Ma in volo, ovviamente, si prendono i gestori terrestri, giusto?

E non ci si riesce ad agganciare manualmmente?

Dite che a quelle velocità in converszione il telefono non riesce a fare handover?
A 300 km/h sulla terra ancora si telefona agevolmente...

E gli sms? Secondo me gli sms partono senza problemi!


E quelli che chiamano quando l'aereo sta precipitando?

non credo proprio...o meglio....un aereo in velocità di crociera va a 800Km/h...troppi per riuscire ad agganciare una cella...il cell non riesce ad agganciare sganciarsi da una cella. Il problema non è l'altezza ma proprio la velocita'....il cell dovrebbe cambiare cella ogni secondo...anchemeno...
In fase di atterraggio /decollo non dovrebberro esserci problemi...ma a velocità di crociera..appunto sui 800km orari, immagino il cell impazzisca...troppe celle che cambiano in continuazione...

Se nonerro la velocità teorica di aggancio/sgancio di una cella gsm sono circa 250km orari...
Sul 3g non go idea...
Supertech??? dove sei ?

 

[80Express]

non credo proprio...o meglio....un aereo in velocità di crociera va a 800Km/h...troppi per riuscire ad agganciare una cella...il cell non riesce ad agganciare sganciarsi da una cella. Il problema non è l'altezza ma proprio la velocita'....il cell dovrebbe cambiare cella ogni secondo...anchemeno...
In fase di atterraggio /decollo non dovrebberro esserci problemi...ma a velocità di crociera..appunto sui 800km orari, immagino il cell impazzisca...troppe celle che cambiano in continuazione...

Se nonerro la velocità teorica di aggancio/sgancio di una cella gsm sono circa 250km orari...
Sul 3g non go idea...
Supertech??? dove sei ?

Occorre un parere tecnico.

Ripeto, quelli che precipitano forse vanno più piano?
E l'esperienza dei due miei amici?


Guarda che in treno a 300 km/h si telefona che è una meraviglia (anche con wind, giusto l'altro ieri) e non ho dubbi che si possa telefonare bene anche oltre i 300 perché l'etrms (gsm-r) in prova a 350 360 km/h funziona ancora.

Salendo di velocità, con la voce sicuramente non si fa niente, ma gli sms, pur con qualche difficoltà, si mandano, un sms si invia in pochi centesimi di secondo, basta stare agganciati ad una cella per qualche secondo!

 

[m@rio]

non credo proprio...o meglio....un aereo in velocità di crociera va a 800Km/h...troppi per riuscire ad agganciare una cella...il cell non riesce ad agganciare sganciarsi da una cella. Il problema non è l'altezza ma proprio la velocita'....il cell dovrebbe cambiare cella ogni secondo...anchemeno...
In fase di atterraggio /decollo non dovrebberro esserci problemi...ma a velocità di crociera..appunto sui 800km orari, immagino il cell impazzisca...troppe celle che cambiano in continuazione...

Se nonerro la velocità teorica di aggancio/sgancio di una cella gsm sono circa 250km orari...
Sul 3g non go idea...
Supertech??? dove sei ?

Una volta in aereo ho acceso il palmare con tom tom: velocità 850-900 km/h

 

[_ST_]

Guarda che in treno a 300 km/h si telefona che è una meraviglia (anche con wind, giusto l'altro ieri) e non ho dubbi che si possa telefonare bene anche oltre i 300 perché l'etrms (gsm-r) in prova a 350 360 km/h funziona ancora.

Salendo di velocità, con la voce sicuramente non si fa niente, ma gli sms, pur con qualche difficoltà, si mandano, un sms si invia in pochi centesimi di secondo, basta stare agganciati ad una cella per qualche secondo!

Si, ma in un aereo a 900 km/h la comunicazione con le normali celle è impossibile, per questo c'è una cella a bordo dell'aereo con backhaul satellitare.
A quelle velocità non ci sono solo problemi legati all'handover, ma entrano in gioco anche problemi trasmissivi legati all'effetto doppler, al doppler spread (e al fading del canale) e altri problemi.
Poi, ancora, il segnale a 11 mila metri di quota è quasi a zero, dato che le BTS hanno elementi trasmissivi direttivi non rivolti verso l'alto...

 

[faquick]

http://www.onair.aero/admin/fil/Frequently asked questions about Mobile OnAir on Ryanair.pdf

 

[AndreA]

Ma in volo, ovviamente, si prendono i gestori terrestri, giusto?

E non ci si riesce ad agganciare manualmmente?

Dite che a quelle velocità in converszione il telefono non riesce a fare handover?
A 300 km/h sulla terra ancora si telefona agevolmente...

E gli sms? Secondo me gli sms partono senza problemi!

Gli SMS partono, anni fa ho fatto un volo Milano-Damasco con cell acceso senza particolari problemi e avevo messaggini addebitati dalla Romania. (qui la discussione al riguardo http://groups.google.it/group/it.tl...damasco+author:andtrap@acfiorentina.net&pli=1 )

E come fanno a chimare quelli che stanno precipitando?

Due miei amici (disgraziati) mi han detto di essere più volte riusciti ad inviare sms in volo.

Te lo confermo pure io (e ne approfitto per segnalare che su quel volo ancora era possibile viaggiare con i cell accesi, la compagnia siriana lo permetteva in quanto ancora non era caduta nella "caccia alle streghe"...)

non credo proprio...o meglio....un aereo in velocità di crociera va a 800Km/h...troppi per riuscire ad agganciare una cella...il cell non riesce ad agganciare sganciarsi da una cella. Il problema non è l'altezza ma proprio la velocita'....il cell dovrebbe cambiare cella ogni secondo...anchemeno...

In effetti ricordo benissimo un cambio rete continuo, io "smanettavo" sulle frequenze in manuale... scoprendo che sopra il Kosovo ad esempio nel 2001 ancora c'erano i ripetitori italiani per le nostre forze di stazza là: vedere i nostri simboli (I WIND, I TIM, I OMNI) mentre l'aereo quasi passava Belgrado sulla mappa a bordo fu divertente

 

[alexdal]

io non ho mai agganciato nulla in aereo. Pensavo che le celle erano direzionate parallelamente al terreno e quindi a 10km non arrivasse nulla.

 

[ilblago81]

No..il problema non è la distanza....in uno spazio aperto anche se i pannelli della bts non sono direzionati verso l'alto..il segnale ci arriva lo stesso, certo arrivera' moolto debole... am gia' ora i vari 80exp si agganciano a bts lontane una 30ina di km...
Il problema penso sia proprio la velocità...devo trovare una spiegazione tecnica di Supertech... ora cerco..

 

[80Express]

velocità o non velocità ci sono esprienze che affermano che almeno gli sms si riescono a mandare.

Dopo aver sdoganato l'aereo sul cellulare, se uno smanetta un po, può comunicare allo stesso costo che a terra (questo per i voli nazionali).

 

[ilblago81]

velocità o non velocità ci sono esprienze che affermano che almeno gli sms si riescono a mandare.

Dopo aver sdoganato l'aereo sul cellulare, se uno smanetta un po, può comunicare allo stesso costo che a terra (questo per i voli nazionali).

be'...non esageriamo....una chiamata voce a 900km orari, dubito si riesca a fare...proprio perchè il cell deve cambiare in continuazione cellid e lac. Altro conto sono gli sms, per mandare un sms il cell impiega qualche secondo.....

 

[m@rio]

No..il problema non è la distanza....in uno spazio aperto anche se i pannelli della bts non sono direzionati verso l'alto..il segnale ci arriva lo stesso, certo arrivera' moolto debole... am gia' ora i vari 80exp si agganciano a bts lontane una 30ina di km...
Il problema penso sia proprio la velocità...devo trovare una spiegazione tecnica di Supertech... ora cerco..

forse i pacchetti non riescono a stare dietro alla velocità

 

[80Express]

be'...non esageriamo....una chiamata voce a 900km orari, dubito si riesca a fare...proprio perchè il cell deve cambiare in continuazione cellid e lac. Altro conto sono gli sms, per mandare un sms il cell impiega qualche secondo.....

ma gli sms sì.