Connessione Internet estero su Ryanair

[Br1]

Ciao a tutti, a breve dovrò nuovamente ritornare in Belgio in occasione di un matrimonio e durante il volo Ryanair ho la necessità di inviare alcuni messaggi visto che i voli di questi ultimi due giorni sono arrivati in ritardo (e di molto oggi).
Visto che alcuni amici mi vengono a prendere non vorrei farli aspettare ore e preferisco avvisarli, tuttavia volevo una doppia conferma:

a) Ryanair permette di utilizzare il cell su tutti i voli?

b) l'utilizzo della connessione in Internet onfly ha qualche limitazione?
chiedo questo perchè vorrei evitare di spolparmi ed inviare 3 sms (dico 3) tramite skebby. Qualcuno di voi ha provato l'utilizzo di programmi similari es (jacksms, skebby,mobisms,smsbug ecc...)? funzionano?

Ho la sensazione che la modalità dati sugli aerei sia attiva solo per connessioni internet pure.

grazie a tutti come sempre
Br1

 

[strafe]

No, il traffico dati non è consentito, o almeno, con Wind e 3 non funziona.

 

[Effendi]

Allora, confermo che il roaming GPRS on OnAir non funziona con una prepagata Wind, provato poco più di una settimana fa. E il servizio è comunque disponibile solo su pochi aeromobili.

In ogni modo c'è un metodo molto più semplice che si può usare da sempre: se l'aereo è in ritardo lo sai già PRIMA di partire. Non si è mai visto un aereo che accumuli grande ritardo in volo, specie su voli a così breve raggio.

 

[Br1]

Grazie Effendi
effettivamente è giusto quello che hai detto tu, questa mattina nel venire al lavoro mi sono reso conto di quanto hai appena scritto. Se è in ritardo riesco a spedire un sms ancora dall'aereoporto.

grazie amici
Br1

 

[YellowT]

E comunque all'aeroporto di destinazione sono sempre segnati orari di arrivo e ritardi di tutti i voli. Non serve certo che li avvisi

 

[flavione]

No, il traffico dati non è consentito, o almeno, con Wind e 3 non funziona.

con Tim prepagato funziona, ma e` solo GPRS (niente EDGE) e lentissimo.

 

[Br1]

dimenticavo... sui voli Ryanair che ho preso per e da Charleroi (Belgio) questo weekend non era consentito l'utilizzo del cellulare. Peccato non ho potuto provare.

 

[AndreA]

con Tim prepagato funziona, ma e` solo GPRS (niente EDGE) e lentissimo.

Allora, confermo che il roaming GPRS on OnAir non funziona con una prepagata Wind, provato poco più di una settimana fa. E il servizio è comunque disponibile solo su pochi aeromobili

No, il traffico dati non è consentito, o almeno, con Wind e 3 non funziona.

Scusate, ma il GPRS non è come sulle navi (o in treno in galleria*)?
Ossia, che al di là degli accordi essendo un link satellitare mi pare che alla sesta connessione contemporanea non riesca più a gestirne altre... mi pare se ne fosse già parlato, tra l'altro c'è lo stesso limite anche con le chiamate voce anche se gli slot liberi sono un attimino di più.

* nelle gallerie dove si va ospiti sulle minibts di RFI, intendo... non su segnale diretto da installazioni dell'operatore

 

[flavione]

Scusate, ma il GPRS non è come sulle navi (o in treno in galleria*)?
Ossia, che al di là degli accordi essendo un link satellitare mi pare che alla sesta connessione contemporanea non riesca più a gestirne altre... mi pare se ne fosse già parlato, tra l'altro c'è lo stesso limite anche con le chiamate voce anche se gli slot liberi sono un attimino di più.

si`, esattamente, dichiarano 6 canali voce disponibili, ed il servizio e` realizzato attraverso un link satellitare, anche se dai test di OnAir dicono di essere arrivati a 16 chiamate contemporanee.

 

[Effendi]

Dici che quando ho provato io, ovvero pochi secondi dopo che hanno acceso la lucina verde, ci fossero già altri 6 ancora più stronzi di me che già si erano connessi? Uhm, io propendo più per l'ennesimo disservizio di Wind...

 

[AndreA]

si`, esattamente, dichiarano 6 canali voce disponibili, ed il servizio e` realizzato attraverso un link satellitare, anche se dai test di OnAir dicono di essere arrivati a 16 chiamate contemporanee.

Interessante, cmq le chiamate sono limitate (e i casi come quelli del film di ieri sera su C5 ancora più improbabili )

Dici che quando ho provato io, ovvero pochi secondi dopo che hanno acceso la lucina verde, ci fossero già altri 6 ancora più stronzi di me che già si erano connessi? Uhm, io propendo più per l'ennesimo disservizio di Wind...

Anche io, pur non negando l'esistenza di almeno 6 persone su 180 che non sanno di avere il cellulare always-on anche all'estero

 

[Br1]

per correttezza: entro quanto tempo dall'avviso del captain di fare lo "switch-off" degli apparati elettronici/cellulari/palmari/ipod si può tentare di fare la connessione ed utilizzare il cellulare senza incorrere a creare danni?

Br1

 

[flavione]

Anche io, pur non negando l'esistenza di almeno 6 persone su 180 che non sanno di avere il cellulare always-on anche all'estero

l'unica volta che mi e` capitato, ho provato contemporaneamente con Tim e 3, e nel secondo caso il cellulare non si agganciava mai, pur forzandolo manualmente in 2G sull'unica rete disponibile.
quindi credo sia stato un disservizio anche nel caso di Wind.

 

[Effendi]

per correttezza: entro quanto tempo dall'avviso del captain di fare lo "switch-off" degli apparati elettronici/cellulari/palmari/ipod si può tentare di fare la connessione ed utilizzare il cellulare senza incorrere a creare danni?

Devi spegnerlo subito, senza se e senza ma. Con la sicurezza non si scherza. Peraltro presumo che in quel momento disattivino il segnale, per cui sarebbe del tutto inutile tenerlo acceso.

Comunque Wind agganciava tranquillamente OnAir, era la connessione dati che non provava nemmeno a partire. A volte (spesso) all'estero non funziona, ma mi viene comunque il simbolino dei dati, magari tratteggiato. Sull'aereo manco mi è mai apparso.

 

[AndreA]

Devi spegnerlo subito, senza se e senza ma. Con la sicurezza non si scherza.

Beh considerando l'accuratezza dei controlli (ossia inesistenti su persone e bagagli ) è da anni che temo che l'interferenza dei cellulari sia più una leggenda metropolitana che un rischio concreto...

 

[Effendi]

Beh considerando l'accuratezza dei controlli (ossia inesistenti su persone e bagagli ) è da anni che temo che l'interferenza dei cellulari sia più una leggenda metropolitana che un rischio concreto...

Lo so e sono d'accordo, ma le regole vanno rispettate sempre e comunque.

 

[Br1]

Indiscutibilmente le regole vanno rispettate, ma a prescindere, se fosse possibile l'utilizzo on fly, quando il cellulare sarebbe comunque da spegnere: nelle fasi di decollo e di atterraggio?

Piccolo inciso: due ragazze al mio fianco lo hanno tenuto acceso durante tutto il volo di rientro, tanto che una hostess al momento di serveri loro una bibita si è accorta...e le ha rimproverate.
Dunque l'aereo è arrivato a destinazione.

Credo, ripeto, credo che se ci fossero veramente problemi per la sicurezza di tutti l'aereo andrebbe isolato, rendendo impossibile il funzionamento di qualsiasi oggetto elettronico, non solo del cellulare.

 

[maccoy]

C'è un segnale che si accende quando è possibile usare il telefonino a bordo.
Lo accendono quando si è in quota e quando si ricomincia a scendere lo rispengono.

 

[Effendi]

Credo, ripeto, credo che se ci fossero veramente problemi per la sicurezza di tutti l'aereo andrebbe isolato, rendendo impossibile il funzionamento di qualsiasi oggetto elettronico, non solo del cellulare.

sono sicuramente rischi minimi, ma ci sono. Se c'è il divieto va rispettato punto e basta. Se mi capita un vicino che usa il cellulare quando è proibito avviso subito l'assistente di volo. E' evidente che nel 99,99% dei casi l'aereo atterrerà regolarmente, il problema è quando becchi lo 0,01%... Non vedo perché non adeguarsi e basta. Poi probabilmente in ogni volo ci sarà qualche imbecille che lo lascia acceso, specie in Italia...

 

[Br1]

Guarda mi ricordo chiamarente che il comandate dopo il segnale ha detto che potevano essere accesi "switched on" tutte le apparecchiature.
In queste apparecchiature secondo voi rientrano i cellulari?
Se si, in "fly mode" o possono essere accesi normalmente?