Uso telefono in aereo

[Ignis.84]

Un telefono normale che riceve il segnale dalle BTS potrebbe funzionare in aereo considerando l'alta velocità? Anche i satellitari funzionerebbero?

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[xja]

Considerando che le antenne irradiano verso il basso credo di no. Forse i satellitari sì, ma c'è sempre il problema che la fusoliera è una gabbia di Faraday e scherma i campi elettromagnetici.

edit

Questo video spiega questo ed altro (di livello piuttosto divulgativo ed in inglese):

 

[Ignis.84]

Considerando che le antenne irradiano verso il basso credo di no. Forse i satellitari sì, ma c'è sempre il problema che la fusoliera è una gabbia di Faraday e scherma i campi elettromagnetici.

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Questo video spiega questo ed altro (di livello piuttosto divulgativo ed in inglese):

Grazie

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[ibm17]

Considerando che le antenne irradiano verso il basso credo di no.

Con la propagazione capita di agganciare qualche segnale a volte, ma sono residui spesso inutilizzabili per distanza, qualità radio infima e velocità di spostamento.

 

[nbarlocher]

Se non erro… l’11 settembre quando c’è stato l’attacco alle torri gemelle alcuni passeggeri erano riusciti bene o male ad avvertire i parenti. Chiaramente i voli dirottati volavano a bassissima quota ma erano pur sempre in movimento


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[nbarlocher]

Mi correggo, sono state effettuate 37 chiamate di cui 35 con i telefoni a pagamento di bordo (una volta gli aerei li avevano in ogni sedile ma costavano una follia) e DUE chiamate invece sono avvenute tramite rete mobile


Fonte:

Phone Calls from Flight 93 - Flight 93 National Memorial (U.S. National Park Service)

www.nps.gov

 

[giovax]

https://www.nokia.com/networks/use-cases/in-flight-broadband-internet-access-with-lte-air-to-ground-a2g-solution/

ne trovate altri di ogni produttore di hardware riguardante la versione modificata del 4G/LTE per la connettività (dati) ground from/to airplane

 

[nbarlocher]

Inoltre ci sarebbe anche l’EAN (European Aviation Network) che è essenzialmente una rete LTE creata da Deutsche Telekom con BTS sparse in tutta Europa che serve a far funzionare il Wi-Fi di bordo di varie compagnie ad esempio .air utilizzato da Vueling, British Airways o Fly Net di Lufthansa. L’EAN però prevede anche un uso ibrido del Satellitare Viasat.

Negli USA tutte le compagnie stanno invece facendo dietro front sull’ATG perché non funziona proprio bene… infatti adesso molte compagnie offrono il Wi-Fi Gate to Gate con Viasat, Gogo o Panasonic che può raggiungere anche 100 mega in volo (provato io stesso)… ovvio le latenze sono peggiori

Home

www.europeanaviationnetwork.com

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